El pasado 7 de diciembre, la Comisión Europea dio a conocer su propuesta de reglamento para el transporte de animales de granja, presentando medidas destacadas. Entre estas, se contempla la restricción del tiempo de traslado de los animales al matadero a un máximo de 9 horas.
En contraste, el límite establecido para el transporte con fines diferentes al sacrificio, como el engorde, es considerablemente más extenso, alcanzando las 21 horas, con un periodo de descanso de al menos una hora tras diez horas de viaje. Posteriormente a estas 21 horas, los animales deben ser descargados y permanecer en un punto de control durante 24 horas antes de continuar su viaje por 21 horas adicionales hacia su destino final, período en el cual se les suministrará alimento y agua.
Dentro del proyecto de la Comisión, se incorporan normativas acerca del espacio mínimo que deben tener los animales durante el transporte, ajustado según cada especie y siguiendo las recomendaciones de la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (AESA).
La Comisión busca prevenir la exposición de los animales a condiciones climáticas extremas. En épocas de calor, con temperaturas previstas entre 25 y 30 grados, se limita la duración del viaje a 9 horas. En casos de temperaturas superiores a los 30 grados, los desplazamientos solo son permitidos durante la noche. Si las previsiones indican que se superarán los 30 grados por la noche, se deberá proporcionar más espacio a los animales para reducir el estrés por calor. De igual manera, en temperaturas inferiores a 0 grados, se tomarán medidas para proteger a los animales.
El proyecto de Bruselas contempla disposiciones específicas para animales vulnerables, como hembras en gestación avanzada o recién paridas, gallinas al final de su ciclo de puesta o terneros no destetados.
Aunque la propuesta no prohíbe la exportación de animales vivos a países terceros, se plantea un fortalecimiento de las normas para la exportación, incorporando controles más rigurosos en terceros países para garantizar el cumplimiento de requisitos equivalentes a los establecidos en la UE.
Las nuevas regulaciones establecerán que los vehículos por carretera utilizados para el transporte de animales estén equipados con un sistema de seguimiento y localización en tiempo real.
Además, la Comisión Europea respondió en el mismo día a la iniciativa ciudadana europea «Europa sin pieles», la cual aboga por la prohibición de la cría y sacrificio de animales con el propósito primordial de producir pieles. La Comisión encargó a la AESA un dictamen científico sobre el bienestar de los animales criados con este fin, y basándose en ello y en una evaluación de las repercusiones económicas y sociales, tomará decisiones sobre las medidas más adecuadas.
